一、平台介绍

中心依托广东省普通高校数控技术重点实验室、广东省教育厅数控技术及高端装备功能零部件重点提升平台，重点围绕“珠三角”装备制造业存在的关键问题开展技术攻关与产品开发，形成了以“数控技术及功能部件”为核心研究内容、特色鲜明的学科研究方向，在数控加工技术与装备、重型机床静压导轨技术、智能伺服驱动等方向开展了大量深入的理论研究与技术开发，已在数控装备关键技术、传统设备数控化改造升级、风电机组轴系关键零部件制造数控加工工艺、难加工材料数控精密加工、数控关键零部件动态特性优化、机电液伺服系统智能解耦控制、复杂机械故障诊断、智能伺服驱动、工业机器人、机械装备再制造技术等方面取得了丰富的研究成果。在数控装备关键技术、传统设备数控化改造升级、风电机组轴系关键零部件制造、智能伺服驱动技术、工业机器人技术等方面的一些研究成果达到国内领先水平。

近三年来，本中心获国家级项目2项，省级项目5项，与企业的合作研发项目32项，项目总经费达1060万元；获得省级科技进步奖2项，国家专利奖1项，省级新产品一等奖1项；申请发明专利81项，授权发明专利20项，授权实用新型专利53项；发表论文15篇，其中被三大索引收录10篇。

方向一：数控设备及其功能部件

研究开发内容：①面向高端数控机床及其功能部件基础理论研究及设计、检测和故障诊断关键技术，数控机床检测和故障诊断关键技术研究；研发数控曲轴磨床、凸轮磨床及重型数控专用机床及功能部件研究。②开展精密直线电机ISD201智能伺服驱动器关键技术研究及产品研发；数控机床静压导轨油膜厚度闭环控制性能分析、摩擦损失和泄漏损失、导轨动态特性研究。

方向二：数控加工工艺

研究内容：研究薄壁零件高速铣削切削力变形分析与控制、数控加工残余应力变形分析与控制、高速铣削稳定性分析与控制、以及典型薄壁结构零件的高速铣削工艺技术；开展汽车发动机顶盖数控铣削加工理论与技术研究，建立相关理论模型，研究微细铣削温度场分布规律、切削热分配比例关系、毛刺形成机理、刀具磨损机理等；研究CBN（立方氮化硼）砂轮高速磨削曲轴类异型零件的数控磨削加工理论、高速磨削可靠性、加工数学模型及加工误差、磨削加工仿真系统、砂轮自动修整等。

方向三：数控技术研究

研究内容：对数控系统的误差因素进行分析、建立误差模型，然后进行系统误差分配设计，解决数控系统设计的模型问题；运用数字化设计、研制专用检测与试验装置等技术手段，进行大规模的可靠性参数性能对比实验，机械设备专用数控系统与伺服驱动装置的研发及其应用示范；智能制造控制系统技术研究，数控技术改造传统设备等。

本工程中心拥有美国HAAS VF-1DYT高速加工中心及相关检测设备总数189台套，2276.25万元，工程试验用房5600平方米, 已成为广东省数控技术相关领域研究与开发中心，以及高层次职教师资培训基地。

围绕数控技术及功能部件实验室建设，建设了数控加工实验室、机器人打磨抛光柔性生产线实验室，机器人焊接工作站，轻量化机器人桌面工作站等实验室，为从事相关科学研究提供了基础。

二、科研成果

授权发明专利

三、风采展示